HÉLICE DE PROA MAX POWER CT80 24V

Las hélices marinas permiten impulsar el motor y por ende la embarcación. Este tipo de hélice de proa Max Power CT80 24V, pertenece a una gama completa de hélices para maniobrar y poder satisfacer los requerimientos de cualquier tipo de embarcación, desde los 17 hasta 85 pies.

Características

Estas hélices están diseñadas para dar el máximo cada vez que sean utilizadas. Poseen un material que las protege contra el salitre y el paso del tiempo, garantizando así una óptima durabilidad. Barcos.online le asegura la adquisición de un producto de alta calidad, resistencia y largo tiempo de vida.

Los brazos de trabajo que tiene están pre-determinados. Es decir, vienen lubricados y sellados para toda la vida con una capa de acero inoxidable que los recubre. Estas hélices son excelentes y un punto extra a favor en cuanto a su compra es que no requieren de mantenimiento. La garantía de comprar un producto para toda la vida es posible con la hélice proa Max Power CT80 24V.

Funcionalidad

Estas hélices están ideadas para que puedas realizar las maniobras más difíciles con facilidad. La hélice proa Max Power CT80 24V es ligera, su peso facilita y hace simple su traslado. Cuenta con una protección contra objetos peligrosos. Es de sencilla instalación tanto en la proa como en la popa.

Este modelo cuenta con diversas características técnicas a las que puedes tener acceso ingresando al catálogo. No lo dudes ni un segundo y consulta la relación precio valor. Podemos asegurarte que es la mejor del mercado.

No debes olvidar que al comprar cualquiera de estos productos tienen 24 meses de garantía. Si requieres hacer la devolución de lo adquirido no implica costo adicional. El envío es gratuito si compras una primera vez, luego el precio viene incluido en el costo del producto adquirido. Quienes han comprado en esta tienda virtual la recomiendan con total seguridad.

 

Luz de navegación Marítima

Las luces de navegación marítima son las que se ubican a bordo de cualquier tipo de embarcación con la finalidad de alertar a las otras naves en el área de su presencia, informar las capacidades de maniobra, dirección de avance y características especiales para que en función de una correcta individualización se faciliten las maniobras tendientes a evitar abordajes.

Para evitar colisiones, las embarcaciones montan luces de navegación que permiten a otros barcos determinar el tipo y el ángulo relativo de posición que tiene, y decidir si hay algún peligro de colisión

Artículo solicitado

En la navegación general se solicita que las embarcaciones lleven una luz verde que brilla desde un punto muerto a dos puntos desde popa hacia estribor, una luz roja desde un punto muerto hacía dos puntos en popa hacia la parte frontal y una luz blanca que brilla desde la popa a dos puntos hacia ambos lados. Los buques de alta potencia, además de estas luces, comprometen llevar una o dos, según la longitud del barco, luces frontales blancas que brillan hacia dos puntos desde popa hacia ambos lados.

Si se llevan dos luces frontales, una debe tener más alta intensidad que la otra. En diversos barcos que funcionan en áreas muy transitadas también deben llevar una luz intermitente amarilla para la visibilidad añadida durante el día o la noche. La hélice de proa muy necesaria para maniobrar el barcos

Respeta los colores

Las luces de navegación tienen por responsabilidad funcionar correctamente y tener los colores e intensidades que se requirieren debido a las reglamentaciones impuestas. No ayuda para nada llevar en un velero una luz donde el rojo y el verde están desteñidos al punto de parecer blanco.

Esto representa peligro para cualquiera y sobre todo para los tripulantes de la embarcación. El tener la capacidad de Llevar las luces correctas disminuye las posibilidades de confusiones para las otras embarcaciones.

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